Rotace pneumatik pomáhá k dosažení rovnoměrného opotřebení celé sady. I opotřebení může pomoci prodloužit životnost pneumatik a dosáhnout vyvážené ovladatelnosti a záběru. Pravidelná rotace pneumatik může pomoci zachovat dobrou ovladatelnost vozidla. Vhodným postupem je rotovat pneumatiky při každé druhé výměně oleje.
Proč byste měli provádět rotaci pneumatik? Pneumatiky na přední nápravě vozidla se obvykle opotřebovávají rychleji než pneumatiky vzadu. Měníte-li často jejich pozice, pomáhá jim to opotřebovávat se rovnoměrně a dosáhnout maximální životnosti. Stojí za to pamatovat na to, že rotace pneumatik neodstraní problémy s opotřebením způsobené nesprávným nahuštěním pneumatik.
Mohu rotaci pneumatik provést sám? Jelikož je nezbytné, aby byly pneumatiky správně nasazeny, doporučujeme navštívit vašeho prodejce nebo servis, aby rotaci odborně provedli. Je však docela snadné provést tuto operaci sám a není od věci pochopit, jak to funguje, ani v případě, že to necháváte na odbornících. Nepotřebujete žádné speciální nářadí, jen trochu místa a pár hodin.
Vždy nahlédněte do uživatelské příručky k vašemu vozidlu, zda neobsahuje nějaká doporučení ze strany výrobce vašeho vozidla.
Jak často vyžadují rotaci? Vhodným postupem je rotovat pneumatiky při každé druhé výměně oleje (zhruba každých 10 000 až 12 000 km). Jezdíte-li pravidelně vysokými rychlostmi, vozíte-li těžký náklad nebo jezdíte dlouhé trasy, může toto dodatečné namáhání znamenat o něco častější rotace. Rotaci byste měli provést co nejdříve po zjištění nerovnoměrného opotřebení. Vydávají-li při jízdě na hladké silnici bzučivý zvuk, je načase přemýšlet o rotaci.
Doporučuje se, aby rotace pneumatik probíhala podle níže uvedeného schématu.
Rotaci pneumatik zepředu dozadu byste měli provádět pouze tehdy, mají-li všechny pneumatiky stejnou velikost (schémata A–D).
Některá vozidla jsou vybavena pneumatikami s různými velikostmi a koly na přední a zadní nápravě. V takovém případě navrhujeme schéma E (jsou-li nasazeny nesměrové pneumatiky).
Při rotaci pneumatik se směrovým vzorkem běhounu se vždy řiďte šipkami nalisovanými na bočnici. Tyto šipky označují směr otáčení pneumatiky, který je třeba důsledně dodržet. V případě směrových pneumatik stejné velikosti je třeba postupovat podle schématu A.
Vozidla používající směrové pneumatiky nebo kola různých velikostí s odlišným vyvážením vpředu a vzadu se směrovými pneumatikami vyžadují pro správnou záměnu pneumatik demontáž, montáž a opětovné vyvážení. Vždy nahlédněte do uživatelské příručky k vašemu vozidlu, zda tam nejsou nějaká doporučení výrobce vašeho vozidla.
