Sportowa jazda na mokrych i suchych drogach. Do samochodów wyczynowych o niezwykle wysokich osiągach.
Szosowe
Ochrona felgi
Dane technologie mogą występować tylko w wybranych pozycjach asortymentowych, skorzystaj z naszej wyszukiwarki opon, aby dowiedzieć się więcej.
Niektóre spośród naszych opon charakteryzują się cechami, dzięki którym doskonale sprawdzają się w specyficznych sytuacjach. Oto szybki przegląd ich możliwości.
Nasza rewolucyjna technologia RunOnFlat umożliwia jazdę z prędkością do 80 km/h mimo utraty ciśnienia w oponie. Oznacza to brak konieczności wymiany opony na poboczu, a także mniejsze ryzyko rozerwania jej na autostradzie.
Dzięki wbudowanym w oponę rantom ochronnym felgi zyskujesz lepsze zabezpieczenie przed uszkodzeniem przy najechaniu na krawężnik.
Opony do samochodów SUV przeznaczone do jazdy po drogach utwardzonych przy prędkości do 168mph.
Przeznaczone do samochodów 4x4, opony terenowe sprawdzą się podczas jazdy po bezdrożach.
Opony terenowe 4x4, które mogą również być stosowane na drodze przy prędkości do 118mph.
*Depending on the type of vehicle, its speed and road surface. Based on internal vehicle road measurements, tested February 2018, January 2018, November 2017 and October 2011 by Goodyear engineers in Luxembourg. Tyre size: 225/55R17 on VW Passat Alltrack and Ford Kuga and 255/45R18 on Audi A7.
Etykieta UE ułatwia porównanie parametrów opon w kontekście bezpieczeństwa oraz ochrony środowiska.
Efektywność paliwowa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia zapewnia lepszą efektywność paliwową, ponieważ wymaga mniej energii do toczenia się. Efektywność paliwowa jest klasyfikowana od A (najwyższa) do G (najniższa).
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach. Przyczepność na mokrej nawierzchni jest klasyfikowana od A (najwyższa) do E (najniższa).
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).
Opony z piktogramem przedstawiającym płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych śniegiem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po ośnieżonej powierzchni. W przypadku pojazdów osobowych piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 25 km/h na ubitym śniegu lub na podstawie pomiaru siły pociągowej opon. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru reakcji opony na przyspieszenie.
Opony z piktogramem współczynnika przyczepności na lodzie mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych lodem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po oblodzonej powierzchni. Piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 20 km/h na czystym lodzie.
Nie każda opona będzie pasować do Twojego auta Chętnie pomożemy Ci znaleźć odpowiednie opony.