Kürzere Bremswege bei Trockenheit und Nässe
Der Einsatz modernster Vollsilica-Laufflächenmischungen unter Verwendung neu entwickelter Polymere und Nassgrip-Harze reduziert die Profilsteifigkeit bei winterlichen Temperaturen und vergrößert die Reifenaufstandsfläche, wodurch auch Laufleistung und Haftung erhöht werden.