Gli pneumatici invernali sono stati concepiti per offrire trazione e controllo durante i mesi più freddi. In alcuni paesi europei l'uso di questi pneumatici è obbligatorio e potrebbe rappresentare una soluzione intelligente anche nelle nazioni in cui l'inverno è relativamente mite. Che cosa contraddistingue gli pneumatici invernali?
Gli pneumatici invernali offrono una giuda più sicura in condizioni climatiche fredde - Gli pneumatici invernali Fulda sono stati realizzati usando una speciale mescola in silice studiata per migliorarne la prestazione a temperature inferiori a 7 °C. Grazie all'utilizzo di questa mescola, è possibile avviare e arrestare il veicolo e prendere le curve in maniera più facile sul manto stradale freddo. Gli pneumatici estivi o quattro stagioni potrebbero offrire una prestazione soddisfacente anche in inverno ma gli pneumatici invernali specifici sono stati realizzati per garantire un maggior controllo del veicolo a temperature rigide.
Sono stati progettati per condizioni difficili di trazione sulle strade d'inverno - Nelle pagine dedicate ai prodotti si parla di ”lamelle" presenti sui nostri pneumatici invernali. Questi intagli addizionali praticati sul battistrada conferiscono allo pneumatico una maggiore aderenza sulla strada in difficili condizioni durante i mesi invernali. I blocchi del battistrada più ampi offrono una maggiore possibilità di rimuovere la neve dallo pneumatico. Per coloro che vivono in località in cui l'inverno è sinonimo di strade ghiacciate, gli pneumatici chiodati offrono una maggiore aderenza.
Si consiglia di controllare frequentemente la pressione degli pneumatici e la profondità del battistrada. Mantenere la corretta pressione degli pneumatici consente di ottenerne la migliore prestazione. La profondità del battistrada contribuisce notevolmente all'ottimale prestazione degli pneumatici. Nei paesi in cui l'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio, la legge di norma specifica la profondità minima richiesta del battistrada. Le normative europee stabiliscono che la profondità minima del battistrada per gli pneumatici estivi è di 1,6 mm. Fulda consiglia una profondità minima del battistrada di 4 mm per gli pneumatici invernali.
