Anvelopele de iarnă sunt proiectate pentru a oferi tracțiune și control în timpul lunilor mai reci. Acestea sunt obligatorii prin lege în unele țări europene, dar ele pot fi o alegere inteligentă chiar și în regiunile în care iernile sunt relativ blânde. De ce este o anvelopă de iarnă diferită?
Oferă un șofat mai sigur în codiții de vreme rece: anvelopele de iarnă Fulda utilizează un compus de siliciu special conceput pentru a îmbunătăți performanțele anvelopelor la temperaturi sub 7°C. Acest compus facilitează pornirea, oprirea și virajele pe drumurile reci. Un pneu pentru toate anotimpurile sau de vară poate oferi performanță și în timpul iernii, dar o anvelopă de iarnă dedicată este făcută pentru a oferi un control mai bun atunci când este frig.
Sunt concepute pentru tracțiune grea pe drumurile de iarnă: pe paginile noastre de produse, veți observa că menționăm „lamelele” de pe anvelopele noastre de iarnă. Aceste striații suplimentare în benzile de rulare conferă anvelopei aderență suplimentară pe drumuri de iarnă problematice. Blocurile mai late ale benzii de rulare sporesc capacitatea de a dispersa zăpadă din jurul anvelopei. Dacă locuiți în regiuni în care iernile înseamnă gheață dificilă pe drumuri, anvelope de iarnă cu crampoane oferă o aderență mai bună.
Este indicat să verificaţi des presiunea din anvelope şi adâncimea benzii de rulare. Menţinerea presiunii corecte în anvelope vă ajută să beneficiaţi la maximum de anvelope. Adâncimea benzii de rulare este importantă pentru menţinerea performanţelor optime. În cazul în care anvelopele de iarnă sunt obligatorii prin lege, există, în mod normal, şi o limită minimă legală a adâncimii benzii de rulare. Legislaţia UE impune o adâncime a benzii de rulare de cel puţin 1,6 mm pentru anvelopele de vară. Fulda recomandă o adâncime a benzii de rulare pentru anvelopele de iarnă de cel puţin 4 mm.
