Regelbundna kontroller av slitbanorna utgör en viktig del av fordonets underhåll. Ojämnt slitage, skador och andra synliga förändringar kan vara ett tecken på potentiella problem med dina däck eller ditt fordon. Ju snabbare du upptäcker ett eventuellt fel, desto snabbare kan en fackman hjälpa dig. Du bör kontrollera samtliga fyra däck minst en gång i månaden samt före och efter långa resor.
Du kan se indikatorerna för däckslitage: Däck har indikatorer av hårdgummi som endast blir synliga när däckmönstret har slitits över säkerhetsgränsen. När du ser dem bör du köpa en ny uppsättning däck. Du kan se var slitageindikatorerna för slitbanan finns genom att titta på däckets sidovägg.
Du hittar främmande föremål i slitbanan: Små föremål kan fastna i dina slitbanor. De orsakar inte alltid skador, men de bör alltid tas på allvar. Om de har fastnat i spåret, se till att avlägsna dem försiktigt. Men om det ser ut som om något har trängt igenom gummit, låt det vara och kör till en verkstad där du kan få hjälp av en fackman.
Däcken är slitna på slitbanans mitt: Alltför hårt slitage på slitbanans mitt kan indikera ett för högt lufttryck. Alltför högt lufttryck i dina däck ökar risken för punktering. Det är viktigt att dina däck har det lufttryck som anges i tillverkarens specifikationer. Använd en tryckmätare och släpp ur luft till rätt nivå.
Däcken slits inte jämnt: Framvagnen på ditt fordon utför största delen av styrningen och därför kommer dina framdäck att slitas ut snabbare än bakdäcken. Men om du tror att dina fram- eller bakdäck slits mer än vad de borde bör du be en fackman kontrollera upphängningen. Om däckslitaget är större på fordonets ena sida än på den andra, kontrollera om du behöver en hjulinställning.
Din däckmönstermätare visar alltför hårt däckslitage: Det är en god idé att köpa en billig däckmönstermätare för att kontrollera att däcken har det minimidjup som krävs enligt lag. Enligt EU:s lagstiftning måste däckets mönsterdjup vara minst 1,6 mm runt däckets omkrets för att anses säkert att köra med. Fulda rekommenderar ett mönsterdjup på minst 4mm på dina vinterdäck. När du kontrollerar mönsterdjupet, se till att mäta både insida och utsida av slitbanorna.
Du upptäcker alltför hårt slitage på däckets utsida: Slitagemönstret på ditt däck kan indikera att det är problem med lufttrycket. Om du ser att dina däck är slitna på kanterna bör du kontrollera däcktrycket och inspektera med avseende på eventuellt läckage. Däck släpper vanligtvis ut luft (dubbelt så snabbt i sommarvärmen), men om du kör på däck med för lågt lufttryck används mer bränsle och risken för olyckor kan öka. Om du upptäcker att endast framdäcken har slitna kanter kan det betyda att du kör för fort i svängar och kurvor.
Ojämnt däckslitage på ett enda däck: Slitagemönstren indikerar ibland att det är problem med ditt fordon. Ojämna slitageytor eller blankslitna fläckar kan betyda att det är dags för en hjulbalansering eller hjulinställning. Blankslitna fläckar kan också betyda att dina stötdämpare är slitna. Om du ser sådant slitage, prata med en däckhandlare eller ett garage för en diagnos.
Däckkanterna har ett utseende som påminner om sågtänder: Detta är ännu ett tecken på att det kan behövas en hjulinställning. En däckkant med ett utseende som påminner om sågtänder eller fjädrar beror ofta på att däcken gnids ojämnt mot vägen. Prata med en däckhandlare eller en verkstad.
